শিল্প সংবাদ

অ্যালুমিনিয়াম খাদ উচ্চ গতির জাহাজের ঢালাই নকশা

2024-04-29

অ্যালুমিনিয়াম খাদ উচ্চ গতির জাহাজ উত্পাদন সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ লক্ষ্য নকশা গতি অর্জন করা হয়. উপরের লক্ষ্যগুলি অর্জন করার জন্য, একই হুল লাইন এবং একই প্রধান ইঞ্জিন শক্তির অধীনে, খালি জাহাজের ওজন যত কম হবে তার অর্থ হল জাহাজের গতি যত দ্রুত হবে, জ্বালানী খরচ কম হবে, অ্যালুমিনিয়ামের ঘনত্ব তত বেশি হবে। মাত্র 1/3 ইস্পাত, যা খালি জাহাজের ওজন ব্যাপকভাবে কমাতে পারে, এই বৈশিষ্ট্যটি অ্যালুমিনিয়াম খাদকে উচ্চ-গতির জাহাজের উপকরণ নির্মাণের জন্য খুব উপযুক্ত করে তোলে।

নির্মাণের সময় বোর্ডে থাকা উপকরণের ওজনের কঠোর নিয়ন্ত্রণ ছাড়াও, অ্যালুমিনিয়াম খাদ জাহাজের ঢালাই নকশা এবং যতদূর সম্ভব বিরতিহীন ঢালাই ব্যবহার শুধুমাত্র ঢালাইয়ের বিকৃতি নিয়ন্ত্রণ করতে পারে না, তবে খালির ওজনও কমাতে পারে। জাহাজ যাইহোক, যেহেতু বিরতিহীন ঢালাই উচ্চ চাপ বা বিশেষ এলাকার জন্য উপযুক্ত নয়, তাই আমাদের নিম্নলিখিত ওয়েল্ড ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তাগুলিও নোট করা উচিত:

উচ্চ গতির জাহাজের জন্য কোডে ঢালাইয়ের জন্য ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তা

1. স্পেসিফিকেশনের জন্য নিম্নরূপ দ্বি-পার্শ্বযুক্ত অবিচ্ছিন্ন ঢালাইয়ের জন্য সংযোগ ঢালাই প্রয়োজন: মধ্যম স্ট্রিংগার এবং প্লেট কিল, মেশিন বেস এবং সাপোর্ট স্ট্রাকচার, তেল এবং জলের আঁটসাঁট কাঠামোর পরিধি, স্টিয়ারিং গিয়ারের সমস্ত কাঠামো, প্রভাবের মধ্যে নীচে এবং ধনুক কাঠামো প্রপেলারের উপরে স্টিফেনার, স্ট্রট, ক্রসস্টে এবং স্ট্রিংগারের ক্ষেত্র, সমর্থন এবং প্রান্ত, সমস্ত সদস্য, বন্ধনী এবং সংলগ্ন ট্রফ বা অন্যান্য কাঠামোগত উপাদানগুলি প্রপেলার ব্যাসের কমপক্ষে 1.5 গুণ ব্যাসার্ধের মধ্যে, উচ্চ শিয়ার স্ট্রেসের শিকার ট্রফগুলির ওয়েব প্রান্তগুলি , বন্ধনী এবং বাল্কহেড প্যানেল।

2, স্পেসিফিকেশনে ঢালাই সহগ ছাড়াও ঢালাই পায়ের উচ্চতা গণনা করা হয়, তবে এটিও প্রয়োজন যে কোন ধরণের ঢালাই ফর্ম এবং ঢালাই পদ্ধতি ব্যবহার করা হোক না কেন, ফিলেট ওয়েল্ডের ঢালাই পা ≥3 মিমি হওয়া উচিত, তবে ছোট সদস্যের বেধের 1.5 গুণের বেশি হওয়া উচিত নয়। বিরতিহীন ওয়েল্ডের পায়ের উচ্চতা সাধারণত 7 মিমি-এর বেশি হয় না।

3, বিরতিহীন ঢালাই ব্যবহারে, কনুই মোড়ানোর পায়ের আঙুলের কোণ দৈর্ঘ্য সংযোগকারী সমষ্টির উচ্চতার চেয়ে কম হওয়া উচিত নয় এবং 75 মিমি থেকে কম নয়; যখন প্রোফাইলের শেষটি বেভেল করা হয়, বিশেষ করে যখন শেষটি বেভেল করা হয়, তখন মোড়ানো কোণের দৈর্ঘ্য প্রোফাইলের উচ্চতা হতে হবে বা বেভেল করা দৈর্ঘ্যের চেয়ে কম হবে না, যেটি বড় হবে; বিভিন্ন খোলা, খাঁজ এবং পারস্পরিক উল্লম্ব সংযোগকারী উপাদানগুলির প্রান্তের উল্লম্ব ছেদ 75 মিমি-এর কম হবে না; বিরতিহীন জোড়ের ক্রমাগত দৈর্ঘ্য সাধারণত প্লেটের পুরুত্বের 15 গুণ বা 75 মিমি থেকে কম নয়।

অভিজ্ঞতা সম্পূরক প্রয়োজন

নির্মাণ কোডের প্রয়োজনীয়তা পূরণের ভিত্তিতে, শিপইয়ার্ড ডিজাইন কোম্পানির প্রয়োজনীয়তা, বছরের উৎপাদন অভিজ্ঞতা এবং অপারেটিং জাহাজের মালিকের প্রতিক্রিয়ার উপর ভিত্তি করে পরিপূরক করে:

1, অনুদৈর্ঘ্য হুলের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ সংঘর্ষবিরোধী ফেন্ডারের দিকটি উভয় দিকে ক্রমাগত ঝালাই করা উচিত;

2. সামুদ্রিক জলের ব্যালাস্ট ট্যাঙ্কের সমস্ত উপাদানের ফিলেট ওয়েল্ডগুলি উভয় পাশে ক্রমাগত ঢালাই করা উচিত;

3. উপরের বাল্কহেডের সাথে সম্পর্কিত আন্ডারডেক এগ্রিগেট বা মরীচিটি উভয় পাশে ক্রমাগত ঝালাই করা উচিত;

4, মুরিং সরঞ্জাম, ক্রেন, নৌকা ফ্রেম, কলাম, মাস্তুল এবং হুল সংযুক্ত কাঠামো এবং কাছাকাছি উপাদান দ্বি-পার্শ্বযুক্ত ক্রমাগত ঢালাই করা উচিত;

5, একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য ঘনীভূত জলের সাথে সংযুক্ত হতে পারে যে এলাকা উভয় পক্ষের ক্রমাগত ঝালাই করা উচিত;

6, সমস্ত কোণার চাপ এবং বেভেল কোণ ডবল পার্শ্বযুক্ত ক্রমাগত ঢালাই করা প্রয়োজন;

7. কনুই প্লেট এ welds ডবল পার্শ্বযুক্ত ক্রমাগত ঢালাই হয়;

8. ডেক বা বাল্কহেড খোলার ঘের কাঠামো উভয় পাশে ক্রমাগত ঢালাই করা হবে।


8613869895502
jack@allheartboat.com
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept